Pour tout savoir à tout moment.
Le tableau de bord
Certains des interrupteurs ne sont pas utilisés. Libre à vous de les occuper. Le neimann, contrairement à la K100, permet de verrouiller la direction. A gauche du neimann on voit le capuchon d'une des deux prises de courant. Pour les visières de casque chauffantes par exemple ou pour chauffer le café. L'ensemble compteur est fixe par rapport au guidon.
La jauge de température moteur.
Les jauges de température moteur ainsi que de niveau d"essence se logent sur les flancs de la moto. Sous les vide poche et compartiment radio.
Ils sont superbement illisibles. Il faut se contorsionner pour les lire et bien attendre que la route soit dégagée parce qu'on la quitte des yeux pendant quelques secondes. Mal vu, mais esthetiquement ça jette!
La jauge à essence est très fiable. Notez ici le vide poche qui ferme à clef (la clef unique qui ouvre et ferme toutes les serrures de la machine). Le crochet en plastique, à gauche de la serrure, permet d'y fixer le capot de compartiment radio, mais dès lors la jauge de température moteur est occultée. Mal vu aussi.
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